İDO İstanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret A.Ş., İstanbul’un deniz ulaşımına ve trafik sorununun çözümüne katkıda bulunmak amacıyla İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı tarafından 1987 yılında kurulmuştur.

İstanbul’un deniz ulaşımı, 1987 yılına kadar büyük ölçüde Türkiye Deniz İşletmeleri Şehir Hatları İşletmesi tarafından sağlanmaktaydı. Bu tarihte Büyükşehir Belediyesi tarafından İstanbul Ulaşım ve Ticaret A.Ş. kurularak deniz ulaşımını sağlayan ikinci bir kuruluş ortaya çıkmıştır. Daha sonra 1988 yılında şirkette ünvan değişikliği yapılmış işletme,  İDO – İstanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret  A.Ş. adını almıştır.

Etrafı denizlerle çevrili İstanbul’da deniz yolu ile yapılan yolculuklar önemli bir ulaşım alternatifi oluşturuyor. Trafiğin gün geçtikçe biraz daha keşmekeşe dönüştüğü İstanbul’da, uzun bir geçmişe sahip olan deniz otobüslerinden her geçen gün daha verimli bir biçimde yararlanılıyor.

İDO, artan talepler doğrultusunda, yeni hatlar açarak ve maliyetleri daha da düşürerek İstanbullular’a daha ucuz yolculuk olanağı da sağlamayı hedefliyor. Kapasite kullanımının her geçen gün artması, fiyatların  deniz yollarındaki diğer alternatifler seviyesine düşmesi doğrultusundaki ümitleri güçlendiriyor. İstanbul Deniz Otobüsleri insana hizmeti, teknoloji ile yoğurarak geleceğin aydınlık günlerine hızla ve kararlılıkla ilerliyor.

2005 yılı Şubat ayında; İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı ,Özelleştirme Yüksek Kurulu (ÖYK) ile bir protokol yaparak, Türkiye Şehir Hatları İşletmesini devralma iradesini ortaya koymuştur.  Devralma işlemleri İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı adına İDO tarafından yürütülmüştür. Devralma işlemiyle birlikte İstanbul’da deniz ulaşımından sorumlu tek otorite İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı olmuş ve bu otorite de büyük ölçüde İDO’ya devredilmiştir.

2011 yılı Haziran ayında İDO AŞ özelleştirilerek; İDO yönetimini TASS  (Tepe-Akfen-Souter-Sera) Ortak Girişim Grubu devraldı.

İDO’nun  kuruluşundan itibaren yıllara göre gelişimini :

İDO; 16 hatta, 24 Deniz Otobüsü, 9 Hızlı Feribot,18 Araba Vapuruyla 28 noktaya 53 gemi ile hizmet götürmektedir.

 Bu doğrultuda İDO olarak;

• Yolcu  beklentilerini ve geri bildirimlerini izler, yolcu memnuniyetini artırmak için süreçlerimizi sürekli iyileştiririz.
• Katılımcı yönetim anlayışımızla çalışanlarımızın gelişimini destekler, başarılarını takdir eder tüm potansiyellerini kullanabilecekleri örgütsel iklimi sağlarız
• Çalışanlarımız arasında farklılıkları yöneterek fırsat eşitliğini sağlarız.
• Ortaklarımıza değer sunmak amacıyla her alanda etkinliğimizi ve verimliliğimizi arttırırız.
• Tedarikçilerimiz ile uzun süreli işbirlikleri ile karşılıklı yarar sağlayan, değer katan, kalıcı ve güvenilir ilişkiler kurarız.
• Sektörle ilgili tüm yasal ve diğer koşullara uyarak faaliyetlerimizi yerine getiririz.
• Çevresel ve insan sağlığı ile ilgili riskleri belirleyerek ve etkilerini kontrol altına alarak, kazaları ve sağlık bozulmalarını en aza indiririz.
• Yolcularına verdiği kaliteli ve emniyetli hizmet taahhüdünden ödün vermeden doğal kaynak tüketimini azaltmaya yönelik yöntemleri ve programları uygulayarak çevre kirliliğini azaltırız.
• Deniz kültürünü geliştiren sosyal sorumluluk projelerinde yer alırız.
• Tüm bu çalışmaların gerçekleştirilmesini sürekli izler ve gerekli kaynağı ayırırız.

YÖNETİM KADROMUZ

Ufuk TUĞCU                      : Genel Müdür

Hasan ÜSTÜNDAĞ            : Genel Müdür Yardımcısı – Operasyon

A.Naz ERER                      : Genel Müdür Yardımcısı – Ticari İşler

Murat ALTIKARDEŞLER    : Genel Müdür Yardımcısı – Mali İşler ve Bilişim Teknolojileri

Murat ORHAN                    : Genel Müdür Yardımcısı – İnsan Kaynakları ve Endüstri İlişkileri

Banuhan ÖZGÜR               : İç Denetim Koordinatörü

İrşadi AKBAŞ                     : Hukuk Müşaviri

 

The following two tabs change content below.

• Yazar - Bio
• Son Makaleleri

 

idobilet